Ar 67

 

 

Construit en 1933 , l'AR 67 était un avion monoplace de chasse qui faisait suite aux AR 65 et AR 66 , plus petit que le modèle 65 il était cependant doté d'un moteur Rolls Royces VI "Kestrel" de 12 cylindres en V à refroidissement liquide , développant une puissance totale de 600 cv .

Comme les autres modèles il avait un fuselage de structure métallique associé à une voilure en bois et le tout était entoilé . Toutefois , L'AR 67 fut le premier avion de la firme à être équipé de la fameuse dérive " Arado " et du stabilisateur décalé . Son aile supérieure était dotée d'ailerons et d'un dièdre visible et l'aile inférieure , droite , portait de simples volets de courbure .

Malgré ces performances l'AR 67 ne fut pas retenu et resta à l'état de prototype , laissant ainsi la place à la série des Arado 68 .

 

La Maquette

Moteur : R.Royces VI

Puissance : 600 cv

Longueur : 7.90 m

Hauteur : 3.10 m

Envergure : 9.68 m

 

Détails:

 

 

 

 

 

 

 

Poids à vide : 1270 kg

Poids total : 1660 kg

Vitesse Max. : 340 kmh

Plafond : 9300 m

Armement : néant

prévu : 2 mg 7.90 mm